中市府年底成立台中捷運公司 徵才500人
台中捷運綠線工程進展順利，預計107年底試營運、109年底全線通車。為確保未來營運無縫接軌，台中市政府交通局今年底將成立「台中捷運公司」，員工約500人，包括土木、機電、車輛、資訊及運務等五大領域，將可替台中市引入中高階專業人才，並培養在地基層幹部、工程師及運務服務人員。
台中捷運公司的籌備工作已進行一段時間，交通局長王義川表示，目前已初步完成組織自治條例、章程等草案研擬，並針對組織架構及人力等進行規劃，後續將舉辦草案公聽會，邀請學者專家及民代提供意見，盼今年底前成立。
台中市議會日前的臨時會，包括吳敏濟、何敏誠、范淞育、劉士州、蔡雅玲、邱素貞、楊正中等市議員均認為現在BRT公司每月虧損300萬，解散BRT公司看來勢在必行，但應在兼顧情理法下，處理相關人員的資遣及安排事宜，同時加速成立捷運公司的期程。
交通局王局長表示，由於BRT公司當時招募人才時，是以該公司名義進行徵才，公車司機無法直接轉任捷運電聯車駕駛；而且捷運公司所需人力資源，與BRT公司人員差異極大，也難以將人力直接轉換；BRT公司員工受勞基法保障，將由勞工局主動協助輔導轉介及保障勞工權益，依規定須向勞工局提出解僱計畫書，並與員工進入勞資協商作業。
市議員楊典忠、李天生表示，BRT改為優化公車後，海線民眾到市區不必再轉車，交通更為便利，而616、617路公車由雙節公車行駛，僅停靠醫院、學校等人口密集的公車站，也大幅減少搭乘時間，盼繼續行駛這兩條路線。交通局王局長指出，由於32輛雙節巴士是由BRT公司向交通局承租，BRT公司解散後，該局將公開招租給民間公車業者，讓車輛更有效利用；而616、617路公車至今營運快半年，BRT公司解散後，這兩條路線仍將維持，目前規劃改以電動車行駛。
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